上電后不顯示故障現(xiàn)象。 估計逆變器的開關電源可能會損壞。 打開逆變器，檢查開關電源電路。 但是，檢查后，開關電源設備電路沒有損壞，并且沒有顯示直流電壓。 此時，估計可能是駕駛問題。 卸下驅(qū)動電路的所有電容器，然后發(fā)現(xiàn)某些電容器泄漏。 更換新的電解電容器后，重新通電后即可正常工作。
丹佛斯變頻器這是許多逆變器的常見故障，通常是由于開關電源組件損壞或負載短路引起的。 丹佛斯逆變器采用新型脈寬集成控制器uc2844來調(diào)節(jié)開關電源的輸出，并且uc2844還具有電流檢測，電壓反饋等功能。 當無顯示，控制端子上無電壓，24v風扇不運轉(zhuǎn)等時，我們應首先考慮開關電源是否損壞（通常是uc2844或電阻損壞）。 如果您不能判斷電源是否有故障，可以使用外部24v電源進行測試。 如果一切正常，則可以判斷為電源故障。
當給出啟動信號時，六個驅(qū)動電路的波形是否一致。 如果沒有電子示波器，您也可以嘗試使用數(shù)字電子萬用表測量六個驅(qū)動電路的直流電壓。 一般而言，每個驅(qū)動電路在不啟動時的直流電壓約為10V，啟動后的直流電壓為2-3V。 如果測量結果正常，則基本上可以判斷出該變頻器的驅(qū)動電路是否良好。
“警報13”警報出現(xiàn)在逆變器的LCD屏幕上，可以手動重置。 當不增加速度時是正常現(xiàn)象，當速度加快時會發(fā)出警報。 再次打開電源時，不會聽到內(nèi)部繼電器的聲音。 懷疑充電電阻器r401并聯(lián)連接。 接觸器km1短路，電流過大。 使用萬用表測量km1線圈兩端的電壓。 斷電后，線圈的直流電阻無限大。 更換線圈，通電并測試后，一切正常。
“警報29”警報出現(xiàn)在逆變器的LCD屏幕上，并且無法重置。 這是我們經(jīng)常遇到的錯誤。 發(fā)生此類故障時，首先應檢查面板上的溫度顯示是否超過參數(shù)設置的上限。 如果超過參數(shù)設置的上限，則與實際溫度是否一致。 如果不匹配，則表示檢測電路有故障。 14v正常，插頭兩端無電壓，檢查電阻R207，R208電阻值是否無限大，更換新零件后一切正常。
丹佛斯變頻器造成驅(qū)動器損壞的原因多種多樣。 一般而言，發(fā)生的問題無非是U，V，W三相輸出或不平衡輸出，或者輸出是平衡的，但在低頻時會抖動，并觸發(fā)警報。 。 當斷開逆變器大電容器后面的快速熔斷器，或者IGBT逆變器模塊損壞時，驅(qū)動電路基本上不可能完好無損。 請勿使用優(yōu)質(zhì)的快速熔斷器或IGBT逆變器模塊更換它。 這很容易損壞剛更換的新設備。
丹佛斯變頻器
廣州市黃埔區(qū)護林路1199號E棟1302房
188-1916-6758
